Artykuł: Sprawdź bramę, zanim wezwiesz fachowca
Od mycia okien po konserwacje bramy wjazdowej – takie wiosenne porządki przydadzą się na każdej posesji. Wygoda posiadania bramy automatycznej jest oczywista, ale już nie tak oczywista jest dla jej użytkowników konieczność dbania o urządzenia na co dzień. Szczególnie okres pozimowy jest czasem, kiedy trzeba zająć się bramą bardzo uważnie, jeżeli chcemy, by działała bezawaryjnie przez kolejny sezon. Dobrą praktyką jest regularne sprawdzanie stanu urządzeń i instalacji.
Samodzielnie można sprawdzić:
- czy nie widać uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby blokować ruch skrzydła bramy;
- czy zawiasy bramy skrzydłowej nie skrzypią lub nie stawiają za dużego oporu. Jeśli tak, to oznacza, trzeba je zabezpieczyć gęstymi smarami, np. towotem;
- czy nie zalegają mokre liście, piach, kamienie na prowadnicy bramy przesuwnej ;
- czy wózki jezdne lub rolki w bramie przesuwnej nie piszczą i nie stawiają dużego oporu. Jednak pamiętajmy, że nie wolno smarować listew zębatych przymocowanych do bramy przesuwnej, ani koła zębatego napędu bramy przesuwnej – zamiast pomóc, zaszkodzi skracając one żywotność elementów;
- czy fotokomórki są czyste, nie zasłonięte błotem czy liśćmi.
Te usterki można naprawić samemu i nie odkładajmy tego na później.
Czasem jednak czyszczenie czy smarowanie poszczególnych elementów nie wystarczy. Może być konieczna wymiana. W systemach automatyki można wymieniać praktycznie wszystkie części, które ulegną zużyciu.
W instalację, zarówno mechaniczną, jak i elektryczną, nie powinniśmy ingerować sami. Bowiem odpowiedzialność za bramę z napędem spoczywa na instalatorze. Wezwijmy więc ekipę, która montowała urządzenia, by dokonała poprawek i regulacji.
Przy sprawdzaniu elektryki w systemie należy skontrolować:
- okablowanie instalacji (przyłącze główne, podłączenie siłownika oraz akcesoriów);
- wyłącznik różnicowo-prądowy, który powinien być instalowany na tablicy
rozdzielczej w domu, jako zabezpieczenie przeciwporażeniowe konkretnego obwodu np. zasilania bramy wjazdowej;
- dodatkowo trzeba sprawdzić czy na pewno dobrze funkcjonuje lampa ostrzegawcza oraz wyłączniki krańcowe;
- dobrze też sprawdzić aktywne funkcje i ustawienia centrali sterującej;
- powinno się także wysprzęglić bramę i napęd, by sprawdzić czy prawidłowo działają w trybie obsługi ręcznej
