Zgłoś naruszenie...
Wybierz jedną z poniższych opcji.
Ten komentarz dotyczy mnie lub znajomego:
atakuje mnie,
atakuje znajomego.
Komentarz dotyczy czegoś innego:
spam lub oszustwo,
propagowanie nienawiści,
przemoc lub krzywdzące zachowanie,
treść o charakterze erotycznym.
Napisz
PANEL

wpisy na blogu

Artykuł:  Jesienna słota – co na to automatyczne bramy

Blog:  faac
Data dodania: 2015-11-17
wyślij wiadomość

blog budowlany - mojabudowa.pl


Nie ma wątpliwości, że brama, która sama się przed nami otwiera, to luksus, z którego ciężko zrezygnować, gdy już raz go poznamy. Jesienią doceniamy zalety automatycznych bram jeszcze bardziej. Nie trzeba bowiem w strugach deszczu wychodzić z samochodu, by otworzyć wrota do naszego domu.

Jednak, by obfite opady deszczu nie utrudniły korzystania z napędu, dobrze pamiętać o kilku podstawowych zasadach jego użytkowania. Kiedy zauważymy, że brama zaczyna szwankować, działa mniej płynnie, zacina się, zacznijmy od sprawdzenia fotokomórek. Nie mogą być oblepione błotem, mokrymi przylegającymi liśćmi, czy zasypane ziemią. Często te problemy zaczynają się kiedy spadnie pierwszy śnieg i zalega na tych małych, ale jakże ważnych urządzeniach. Fotokomórki należy czyścić regularnie, najlepiej ręcznie, bez korzystania z ostrych narzędzi.
Jak szybko sprawdzić czy problem jest w fotokomórce (lub listwie optycznej)? Uruchamiamy napęd i przerywamy strumień podczerwieni, np. stając pomiędzy fotokomórkami. Jeśli wszystko jest w porządku, to brama zatrzyma się i zacznie się cofać. Listwę optyczną sprawdzamy poprzez naciśnięcie jej podczas ruchu bramy.

Jeżeli pojawiają się kłopoty z otwieraniem bramy za pomocą pilota, a fotokomórki zostały pomyślnie sprawdzone, to kolejnym krokiem jest sprawdzenie baterii w pilocie. Najprościej jest dla porównania użyć innego pilota (do każdego systemu napędowego może być ich kilka), ewentualnie wymienić baterię w tym używanym przez nas.

Problem ze źle pracująca bramą może też być w montażu. O tym, jak brama wjazdowa będzie funkcjonować w czasie przymrozków, decydują między innymi montaż oraz materiał, z którego została wykonana. Bardzo istotna jest odpowiednia głębokość fundamentu pod bramę - powinien sięgać poniżej poziomu przemarzania gruntu, czyli na głębokość od 0,8 do 1,4 metra. Jeżeli nie dopilnujemy tego podczas budowy, zimą może nawet dojść do wysadzenia betonowego fundamentu. A brama, która nie będzie stabilna, zacznie pracować z oporami, a w konsekwencji mogą zostać uszkodzone zawiasy i napędy automatyczne. Przy wyborze bramy warto też zwrócić uwagę na materiał, a jakiego jest wykonana. Z niskimi temperaturami bardzo dobrze radzą sobie skrzydła wykonane ze stali cynkowanej ogniowo, które dodatkowo maluje się proszkowo.

Artykuł:  Napęd dla niecierpliwych

Blog:  faac
Data dodania: 2015-11-13
wyślij wiadomość

Dla tych osób, które z niecierpliwością przyglądają się zbyt wolno otwierającej się bramie i mają ochotę ją „popchnąć”, firma FAAC oferuje ultraszybki napęd do bram garażowych – model D700HS obsługiwany 4-kanałowym pilotem.blog budowlany - mojabudowa.pl

D700HS to najszybszy w katalogu FAAC automat garażowy, który pracuje z prędkością do 20 cm/sekundę. To oznacza, że brama będzie się otwierać dwa razy szybciej, niż ta napędzana innymi modelami, na przykład D600 czy D1000. Nie znaczy to jednak, że brama z hukiem się zatrzaśnie. Duża szybkość pracy jest połączona z bezpieczeństwem, dzięki zastosowaniu wysokiej klasy systemu elektronicznej kontroli prędkości. Brama zaczyna się otwierać powoli i delikatnie, i ponownie zwalnia, gdy ma się domknąć.

Napęd jest przeznaczony do bram o wymiarach maksymalnie 1,9 x 3 metry. Przydatnym udogodnieniem jest oświetlenie pomocnicze, które oświetla bramę przez 2 minuty. Co istotne, w razie problemów z napięciem prądu, bramę można otworzyć w łatwy sposób specjalnym mechanizmem.

Napęd D700HS jest łatwy w obsłudze i prosty w montażu. Urządzenie jest kompatybilne z dodatkowym wyposażeniem z oferty FAAC – ramieniem do bram segmentowych, zestawem do obsługi rygli, urządzeniami zdalnego sterowania, bezpieczeństwa i sygnalizacji oraz wieloma innymi akcesoriami.


Artykuł:  Profesjonalna automatyka do bram wjazdowych

Blog:  faac
Data dodania: 2015-11-04
wyślij wiadomość
Napędy do bram wjazdowych i garażowych stanowią coraz częstszy widok na posesjach Polaków. Wynika to z jednej strony z rozwijających się trendów inteligentnego budownictwa i chęci ułatwienia sobie codziennych czynności, a z drugiej – z szerokiej oferty rynkowej oraz powszechnej dostępności urządzeń. Z tym ostatnim wiążą się jednak pewne ryzyka, dlatego do kwestii wyboru sprzedawcy warto przyłożyć taką samą wagę, jak do dobrania odpowiedniego urządzenia. O czym powinniśmy więc pamiętać, zanim wydamy pieniądze?

blog budowlany - mojabudowa.pl

Taniej czy drożej

Napędy automatyczne, postrzegane kiedyś w kategoriach produktów luksusowych, stanowią dziś stosunkowo przystępną propozycję dla przeciętnego mieszkańca domu jednorodzinnego. Ceny markowych zestawów do bram wjazdowych i garażowych wahają się od jednego do kilku tysięcy złotych – kilkanaście razy mniej, niż gdy pierwsze napędy trafiały na polski rynek.

Ze względu na popularność, jaką automatyka wjazdowa zyskała na przestrzeni lat, nie trzeba było długo czekać na pierwsze podróbki i urządzenia nieznanych producentów ze znikomym zapleczem technologicznym. Ci ostatni współpracują często z dużymi sieciami marketów DIY, oferując napędy o niskiej cenie i… niestety równie niskiej jakości. Jak się okazuje, produkty tego typu nie do końca muszą być tańsze od rozwiązań markowych.

– Atrakcyjna cena oraz fakt, że możemy nabyć gotowy zestaw podczas ogólnych zakupów związanych z budową czy remontem domu, odgrywają czasem decydującą rolę. Tymczasem oszczędności na takim sprzęcie bywają zazwyczaj pozorne. Niska jakość oznacza większą zawodność, a to z kolei wiąże się z koniecznością kosztownego serwisowania. Wówczas istotne jest wsparcie techniczne danego producenta. Gdy go brakuje, po zgłoszeniu awarii market musi sprowadzić popsutą część na zamówienie, a to oznacza kolejne wydatki dla użytkownika – tłumaczy Piotr Wiśniewski z FAAC Polska, oferującej napędy do bram.

Wzrost popularności napędów automatycznych potwierdza także ilość sklepów internetowych, które oferują szeroki zakres produktów, w tym nierzadko urządzenia markowych producentów. Choć wiążą się z wygodą, zakupy w sieci mogą okazać się pewną pułapką – kwestią problematyczną bywają warunki gwarancji czy możliwość skorzystania z profesjonalnego doradztwa technicznego.

– Napędów do bram jest wiele i nie każdy będzie pasował do danego zastosowania. Dlatego też ich wybór powinniśmy dokładnie skonsultować z autoryzowanym dealerem, który zapewnia profesjonalny montaż potwierdzony gwarancją. Zdarza się, że sklep internetowy lub użytkownik portalu aukcyjnego sprzedaje urządzenia bez autoryzacji. Producent napędu nie może wówczas zapewnić serwisu gwarancyjnego, ponieważ nie odpowiada za jakość montażu – wyjaśnia Piotr Wiśniewski. – W przypadku, gdy zakupu dokonujemy w renomowanym, posiadającym autoryzację sklepie internetowym, dobór urządzenia można zawsze skonsultować z działem sprzedaży lub działem technicznym danego producenta.

Kupując napęd u sprzedawcy, który nie posiada licencji, zamawiający często ponosi koszty o wiele wyższe, niż te podane przed zakupem. Wynika to z rzeczywistej ceny sprzętu, jego instalacji, a także ewentualnych prac serwisowych, związanych z brakiem gwarancji na sprzęt. Z tego względu najbezpieczniejszym i powszechnie zalecanym sposobem zakupu automatyki wjazdowej jest wizyta u autoryzowanego dealera. Ponieważ sprzedawcy są zazwyczaj regularnie szkoleni przez producentów w zakresie montażu, konserwacji i serwisu, zyskujemy pewność nie tylko co do odpowiedniego dobrania napędu do naszej bramy, ale też zachowania warunków gwarancji. Dokonując wszelkich regulacji oraz podłączenia do sieci, to instalator bierze odpowiedzialność za ogólną poprawność montażu.

Artykuł:  Zostaw sobie otwartą furtkę

Blog:  faac
Data dodania: 2015-11-04
wyślij wiadomość

O czym pamiętać przy wykańczaniu ogrodzenia?blog budowlany - mojabudowa.pl

Choć nie ma przepisów, które formalnie nakazywałyby wykonywanie ogrodzenia wokół prywatnej posesji, w zasadzie nie spotyka się działek, które pozostają całkiem otwarte. Nic w tym dziwnego – to integralna część naszej prywatności oraz naturalne uzupełnienie architektury domu i podjazdu. Gdzie ogrodzenie, tam też i brama. Aby całość służyła nam optymalnie, warto zastanowić się nad kupnem automatu obsługującego wjazd na posesję. Decyzja ta nie musi i nie powinna być pochopna – dobierając odpowiednie urządzenie, należy zwrócić uwagę m.in. na typ ogrodzenia, uwarunkowania działki oraz rodzaj samej bramy.

Jaka brama, taki napęd

Decyzja o kupnie automatyki często pada dopiero jakiś czas po nabyciu lub wybudowaniu domu. Nie ma w tym nic dziwnego – rynek urządzeń obfituje w wiele rozwiązań, dlatego praktycznie każdy typ gotowej bramy można wyposażyć w odpowiedni napęd. Według obowiązującego prawa, skrzydła wjazdowe muszą otwierać się do wewnątrz posesji, dlatego też podstawowymi kwestiami, jakie determinują rodzaj bramy i odpowiadającego jej napędu, są kształt działki oraz długość podjazdu. Z reguły bramy skrzydowe sprawdzają się na posesjach wąskich i długich, a przesuwne – na działkach płytkich i szerokich. Ale to nie wszystko. Nawet w obrębie konkretnych zastosowań występują zróżnicowane uwarunkowania, które mają wpływ na rodzaj zastosowanego napędu. – Bramy przesuwne mają zróżnicowaną masę, dlatego podstawową kwestią przy doborze automatu jest maksymalny ciężar skrzydła, jaki dany model jest w stanie obsłużyć. Jeśli chodzi o bramy skrzydłowe, wiele zależy od sposobu zamontowania bramy na słupkach. W zależności od ich konstrukcji, zdecydować się możemy na siłowniki śrubowe, tubowe lub uniwersalne rozwiązania z ramieniem łamanym, takie jak model 391, który można montować nawet na najszerszych słupkach bramowych bez konieczności wykonywani kosztownych przeróbek adaptacyjnych – tłumaczy Sławomir Baran z firmy FAAC, producenta automatyki do bram wjazdowych, garażowych i rolet.

Furtka do wygody

Zazwyczaj jest tak, że bramie wjazdowej towarzyszy furtka służąca niezmotoryzowanym mieszkańcom i gościom. Zazwyczaj nie znaczy zawsze – niektóre bramy projektuje się tak, aby umożliwiały ruch zarówno pojazdów, jak i pieszych. Nie jest to być może rozwiązanie najwygodniejsze, jednak i w tym przypadku z pomocą przychodzą nowoczesne rozwiązania automatyczne. Mózg całej instalacji, czyli centrale sterujące, pozwalają na cały szereg programowalnych logik pracy, które umożliwiają dostosowanie napędu do indywidualnej specyfiki użytkowania. Określając dla nich punkty położeń krańcowych, możemy skorzystać chociażby z trybu furtki, w którym następuje tylko częściowe otwarcie jednego skrzydła bramy. W zależności od indywidualnych preferencji, brama zamknie się po ponownym wciśnięciu przycisku lub automatycznie po określonym, dającym się skonfigurować czasie. To rozwiązanie nie tylko wygodne, ale też ograniczające zużycie zawiasów lub szyny jezdnej bramy.

Zawsze bądź otwarty na bezpieczeństwo

Automatyczna brama wjazdowa z jednej strony wiąże się z wygodą, lecz z drugiej – z potrzebą zapewnienia bezpieczeństwa wjeżdżającym i wyjeżdżającym z posesji pojazdom. Sprawdzonym i praktycznie niezawodnym rozwiązaniem jest zestaw umieszczonych w strategicznych punktach fotokomórek, które w momencie wychwycenia przeszkody w świetle zamykającej lub otwierającej się bramy, natychmiast zatrzymują i odwracają ruch skrzydeł. Działając w układzie nadajnik-odbiornik, fotokomórki wykorzystują technologię modulowanego pasma promieni podczerwonych – przecięcie wiązki uruchamia odpowiednią akcję, zapewniając użytkownikowi bezpieczeństwo przejazdu. Pytanie jednak, czy urządzenia te są w stanie zagwarantować nasz spokój w przypadku podjazdu o nietypowym ukształtowaniu? – Rynek oferuje ciekawe rozwiązania także w segmencie pozornie prostych urządzeń, jakimi są fotokomórki. Przykładowo – urządzenia z serii XP 20 pozwalają na mechaniczną kalibrację poziomego kąta widzenia w zakresie 180° oraz na pionową samoregulację optyczną, co umożliwia zastosowanie także tam, gdzie na posesję prowadzi wyraźny spadek terenu. Szukając dobrej jakości fotokomórek, warto również zwracać uwagę na ochronę przed zakłóceniami wywoływanymi zewnętrznymi źródłami światła – np. reflektorów samochodu – dodaje Sławomir Baran.

Wykańczając lub usprawniając domową bramę, warto zwrócić wzrok ku nowoczesnym rozwiązaniom automatycznym. W dobie inteligentnych instalacji stanowię one komfortową oraz ciekawą cenowo opcję – zwłaszcza, że na zakup nie musimy się decydować już przy samym wznoszeniu ogrodzenia.

Artykuł:  Brama przyjazna rodzinie

Blog:  faac
Data dodania: 2015-11-02
wyślij wiadomość

Jak o użytkownika dba nowoczesna automatyka wjazdowa? Nie od dziś wiadomo, że inteligentne instalacje ułatwiają codzienne czynności, takie jak wjazd lub wyjazd z domowej posesji. Automatyczna brama wjazdowa czy garażowa, choć zapewnia wygodę, powinna koniecznie posiadać odpowiednie zabezpieczenia – dzięki nim możemy być spokojni zarówno o bezproblemowy ruch pojazdów, jak i o zdrowie samych domowników, w tym np. bawiących się przed domem dzieci. Jakie rozwiązania oferuje obecnie rynek automatyki?


blog budowlany - mojabudowa.pl

Pod czujnym okiem optyki

Podstawowy problem, jaki towarzyszy bramie wjazdowej, to możliwość uderzenia przejeżdżającego pojazdu lub pieszego przez znajdujące się w ruchu skrzydło. Aby poradzić sobie z tym kłopotem, inżynierowie systemów automatycznych co jakiś czas proponują nowe rozwiązania, które zwiększają codzienne bezpieczeństwo użytkowania. Jednym z najprostszych, lecz również najbardziej sprawdzonych urządzeń, jest stara dobra fotokomórka, która znajduje zastosowanie głównie w przypadku bram skrzydłowych. Zasada jej działania jest bardzo prosta – pojedynczy zestaw składający się z nadajnika i odbiornika generuje wiązkę światła podczerwonego. Jeśli w momencie pracy bramy wiązka zostanie przerwana, np. przez maskę zbyt wcześnie wjeżdżającego samochodu lub przez przebiegające dziecko, skrzydła natychmiast się zatrzymają i odwrócą swój ruch. Choć jedna para fotokomórek zazwyczaj wystarczy, wielu producentów automatyki zaleca instalację dodatkowego zestawu na wysokości czoła w pełni otwartych skrzydeł – zwłaszcza w przypadku bram szerokich. Do bram przesuwnych stosuje się z kolei listwy optyczne, które działają na dość zbliżonej zasadzie, co fotokomórki. Przez zamontowane na pionowej krawędzi bramy urządzenia również płynie wiązka podczerwieni. W momencie najdelikatniejszego kontaktu czułego profilu gumowego z przeszkodą przed zakończeniem ruchu, brama natychmiast odwraca swój kierunek, pozwalając opuścić światło przejazdu.

Bezpieczeństwo, które nie rzuca się w oczy

Zdarza się, że ze względu na ogólną estetykę bramy i podjazdu, inwestorzy rezygnują z rozwiązań optycznych, które – bądź co bądź – w pewnych warunkach mogą rzucać się w oczy. Ma to miejsce szczególnie w przypadku ciężkich, ozdobnych bram wjazdowych z dekoracyjnymi okuciami. Jak zapewnić bezpieczeństwo pojazdom i domownikom w takich warunkach? Przede wszystkim poprzez odpowiedni dobór samej automatyki. – W wielu krajach Unii obowiązują normy nakazujące istnienie dwóch niezależnych układów zabezpieczających. W Polsce tendencję tę także daje się zauważyć, czego dowodem są rozwiązania oferowane przez producentów na rodzimym rynku. W napędzie hydraulicznym przed ewentualną kolizją ze skrzydłem bramy chronić mogą czułe zawory zwrotne oraz opatentowany przez FAAC, zintegrowany encoder, który odwraca ruch zamykanej bramy w przypadku napotkania przeszkody. Innym rozwiązaniem jest np. wpuszczenie w podłoże pętli indukcyjnej z detektorami pętli, co stosuje się głównie w przypadku napędów podziemnych – wyjaśnia Sławomir Baran z firmy FAAC, producenta automatyki do bram wjazdowych, garażowych i rolet.

Bezpieczny garaż

Oprócz bram wjazdowych, napędy automatyczne często kontrolują również pracę bram garażowych. Także w ich przypadku można wyróżnić kilka rozwiązań, których zadaniem jest czuwanie nad bezpieczeństwem użytkowników i pojazdów. Markowe napędy garażowe rozpoznamy m.in. po tym, że posiadają wyłączniki krańcowe. Pozwalają one określić i zapamiętać skrajne pozycje bramy. W miarę zbliżania się skrzydła do wyznaczonej pozycji krańcowej, wyłącznik stopniowo je spowalnia. Dzięki delikatnemu wyhamowaniu i płynnemu domknięciu z dokładnością co do milimetra, system dba zarówno o bezpieczeństwo domowników i pojazdów, jak i o samą bramę. Nowoczesne urządzenia wyposaża się także w czujniki przeciążeniowe – specjalne moduły, dzięki którym możemy regulować siłę napędu. Kiedy brama zaczyna pracować z oporami, centrala sterująca natychmiast wysyła do siłownika sygnał blokujący jego ruch. Ponadto, napędy garażowe posiadają dziś standardowe zabezpieczenia antywyważeniowe. – W systemie mechanicznym umieszcza się element – np. koło zębate lub kieł – który blokuje się, gdy bramę otwiera się w nieodpowiedni sposób. Im większa siła podważenia, tym mocniej blokuje się całość. Jeśli do garażu nie ma innego wejścia, na zewnątrz instaluje się zamek awaryjny, który uruchamiamy kluczem, kartą zbliżeniową lub kodem PIN – dodaje Sławomir Baran.

Praca napędu do bramy nie kończy się na zapewnieniu użytkownikowi codziennej wygody. Ze względu na specyfikę swego działania, urządzenia tego typu muszą również zapewniać odpowiedni poziom bezpieczeństwa. Z powagi tematu sprawę zdają sobie zwłaszcza rodzice małych dzieci, których nie sposób czasem upilnować. Wybierając markowe urządzenia, możemy być spokojni zarówno o nasze pociechy, jak i o parkowane pojazdy.

faac
blog ekspercki
Wyślij wiadomość do autora OBSERWUJ BLOGA
statystyki bloga
Odwiedzin bloga: 141203
Komentarzy: 25
Obserwują: 7
On-line: 9
Wpisów: 14 Artykułów: 72 Galeria zdjęć: 97
o nas
Eksperci firmy FAAC
o firmie
Zapewniamy najbezpieczniejsze i najbardziej niezawodne rozwiązania w automatyce, kontroli dostępu oraz systemach parkingowych.
ARCHIWUM WPISÓW
2019 marzec
2019 luty
2018 wrzesień
2018 sierpień
2018 lipiec
2018 styczeń
2017 grudzień
2017 listopad
2017 październik
2017 wrzesień
2017 sierpień
2017 czerwiec
2017 maj
2017 marzec
2017 luty
2017 styczeń
2016 grudzień
2016 listopad
2016 październik
2016 wrzesień
2016 sierpień
2016 lipiec
2016 czerwiec
2016 maj
2016 kwiecień
2016 marzec
2016 luty
2016 styczeń
2015 grudzień
2015 listopad

OBECNIE NA BLOGU
1 niezalogowany użytkownik
Inne blogi dla projektu :
markus1231.mojabudowa.pl - wpisów: 3
markiz_2004.mojabudowa.pl - wpisów: 3
mariuszdkl.mojabudowa.pl - wpisów: 3
marcino.mojabudowa.pl - wpisów: 3
majkulek05.mojabudowa.pl - wpisów: 3
majka.mojabudowa.pl - wpisów: 3
magnoliowa.mojabudowa.pl - wpisów: 3
magdam.mojabudowa.pl - wpisów: 3
maczek1977.mojabudowa.pl - wpisów: 3
lukasz19801.mojabudowa.pl - wpisów: 3
losie.mojabudowa.pl - wpisów: 3
loreain.mojabudowa.pl - wpisów: 3
krzyspk.mojabudowa.pl - wpisów: 3
konczak.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kmrg2012.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kicia777.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kawon.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kateandgreg.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kasiazur.mojabudowa.pl - wpisów: 3
karolaradek.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kardamon.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kamisek1990.mojabudowa.pl - wpisów: 3
kajman83.mojabudowa.pl - wpisów: 3
juhas.mojabudowa.pl - wpisów: 3
jolek84.mojabudowa.pl - wpisów: 3
johnyidysia.mojabudowa.pl - wpisów: 3
joanna4126.mojabudowa.pl - wpisów: 3
jablonki_4.mojabudowa.pl - wpisów: 3
izula2014.mojabudowa.pl - wpisów: 3
iwonaarek.mojabudowa.pl - wpisów: 3
incorsklep.mojabudowa.pl - wpisów: 3
iaborkowscy.mojabudowa.pl - wpisów: 3
houseloves.mojabudowa.pl - wpisów: 3
halex.mojabudowa.pl - wpisów: 3
gesiastopka.mojabudowa.pl - wpisów: 3
ge217.mojabudowa.pl - wpisów: 3
gaborek.mojabudowa.pl - wpisów: 3
fazikowy.mojabudowa.pl - wpisów: 3
emilukas.mojabudowa.pl - wpisów: 3
emil8993.mojabudowa.pl - wpisów: 3
elusia.mojabudowa.pl - wpisów: 3
elaikonrad.mojabudowa.pl - wpisów: 3
dorpawalex.mojabudowa.pl - wpisów: 3
dom_lilli.mojabudowa.pl - wpisów: 3
domwrucoli.mojabudowa.pl - wpisów: 3
domus.mojabudowa.pl - wpisów: 3
dolsone.mojabudowa.pl - wpisów: 3
dansak.mojabudowa.pl - wpisów: 3
coral50.mojabudowa.pl - wpisów: 3
clima-vac.mojabudowa.pl - wpisów: 3
budowanowa.mojabudowa.pl - wpisów: 3
budgips.mojabudowa.pl - wpisów: 3
blanka11.mojabudowa.pl - wpisów: 3
bielik444.mojabudowa.pl - wpisów: 3
bartek78.mojabudowa.pl - wpisów: 3
baranowo.mojabudowa.pl - wpisów: 3
baniaadam.mojabudowa.pl - wpisów: 3
aska22011.mojabudowa.pl - wpisów: 3
asiadamian.mojabudowa.pl - wpisów: 3
arturo1.mojabudowa.pl - wpisów: 3
aro1987.mojabudowa.pl - wpisów: 3
areksol.mojabudowa.pl - wpisów: 3
aneta17.mojabudowa.pl - wpisów: 3
amelopanda.mojabudowa.pl - wpisów: 3
aksin.mojabudowa.pl - wpisów: 3
agaimateusz.mojabudowa.pl - wpisów: 3
adriann.mojabudowa.pl - wpisów: 3
rozwiń
Statystyki mojabudowa.pl
Liczba blogów: 67097
Liczba wpisów: 222805
Liczba komentarzy: 903610
Liczba zdjęć: 681123
Liczba osób online: 507
usuń reklamy
Top 100 blogów

sprawdź listę 100 najczęściej odwiedzanych blogów.

sprawdź teraz
200 zł rabatu + dostawa gratis.
mojabudowakupon rabatowy