Zgłoś naruszenie...
Wybierz jedną z poniższych opcji.
Ten komentarz dotyczy mnie lub znajomego:
atakuje mnie,
atakuje znajomego.
Komentarz dotyczy czegoś innego:
spam lub oszustwo,
propagowanie nienawiści,
przemoc lub krzywdzące zachowanie,
treść o charakterze erotycznym.
Napisz
PANEL

wpisy na blogu

Artykuł:  Szlaban na osiedlu i na autostradzie

Blog:  faac
Data dodania: 2017-03-16
wyślij wiadomość

Na dużych parkingach firmowych, jako element systemu kontroli dostępu czy na płatnych autostradach szlabany są stosowane od dawna. Jednak wraz z powstawaniem nowych niewielkich osiedli mieszkaniowych, szlabany znalazły zastosowanie i tu.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Nawet na małym osiedlu warto wybrać urządzenie wysokiej jakości, bowiem wpływa ona nie tylko na bezawaryjna pracę systemu, ale i na bezpieczeństwo mieszkańców. Nie oszczędzajmy więc na takich sprzętach.

Kupuj pewny szlaban

Jednym z najlepszych modeli dostępnych na rynku jest szlaban FAAC B680H, który może obsługiwać wjazdy o szerokości od 2 do 8 metrów. Szybkość otwarcia przejazdu jest regulowana - od około 1,5 do 6 sekund w zależności od długości ramienia. Szlaban może być w wersji prawo- lub lewostronnej. Wszystkie ramiona są wykonane z okrągłych lub eliptycznych profili aluminiowych, zabezpieczonych gumową listwą bezpieczeństwa i mają wysoką odporność na wiatr.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Za pracę szlabanu odpowiada napęd hybrydowy (pompa hydrauliczna napędzana bezszczotkowym silnikiem 36V DC) oraz najwyższej jakości sprężyny balansujące. Trwałość sprężyny szlabanu FAAC B680H określa się na minimum  2 000000 cykli. Jest też możliwość  wykorzystania zestawu zasilania awaryjnego (FAAC X-BAT 24), dzięki któremu szlaban otworzy się nawet, gdy będzie przerwa w dostawie prądu. Szlaban jest wyposażony w enkoder absolutny, który kontroluje ruch ramienia i jest zabezpieczeniem antyzgnieceniowym. W razie wykrycia przeszkody natychmiast odwraca ruch ramienia, chroniąc pojazdy przed uszkodzeniami.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Mimo, że z założenia szlabany stoją w miejscach, gdzie jeżdżą pojazdy, a nie powinni chodzić piesi, to jednak często zdarza się, że w zasięgu pracy szlabanu pojawiają się ludzie. Dlatego ramiona szlabanów są produkowane z tworzywa sztucznego lub aluminium – są lżejsze, a tym samym bezpieczniejsze. Jednak pamiętajmy, że nawet lekkie ramię opadając z dużą szybkością może uderzyć przechodząca osobę tak mocno, że spowoduje poważne zranienie. Bez odpowiednich zabezpieczeń może się też zdarzyć uszkodzenie samochodu.

Dlatego dobrą praktyką jest stosowanie gum odbojnikowych od spodu ramienia szlabanu albo opcjonalnych listew krawędziowych (optycznych, mechanicznych, pneumatycznych lub rezystancyjnych), które podobnie jak fotokomórki odwracają ruch ramienia szlabanu. To dodatkowo chroni ludzi i pojazdy. Jeżeli na naszym osiedlu nie ma takich gum lub listew krawędziowych, to warto sprawdzić u producenta czy można je dołożyć do zamontowanego już szlabanu. Jeśli tak, warto je dokupić.


Poza tym muszą też być fotokomórki (minimum jedna linia pod ramieniem). FAAC bezwzględnie zaleca też lampy ostrzegawcze przy szlabanach. Pełnią rolę informacyjną i zmniejszają ryzyko przykrych sytuacji. Konieczna jest możliwość otwierania szlabanu kluczykiem. Więcej o bezpieczeństwie na osiedlu http://faac.mojabudowa.pl/?id=219152 

Dla tych, którzy szukają szlabanów z najwyższej półki

Wymagania inwestorów szukających najnowocześniejszych rozwiązań do kontroli ruchu drogowego, spełnią szlabany firmy Magnetic Autocontrol, należącej do grupy FAAC. Te szlabany są najbardziej nowatorskimi i niezawodnymi urządzeniami służącymi do kontroli ruchu pojazdów.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Obudowa szlabanu Magnetic jest konstrukcją modułową z tłoczonego aluminium, a to oznacza wysoką odporność na warunki atmosferyczne, łatwą wymianę uszkodzonych elementów oraz estetyczny wygląd urządzenia. W łatwy sposób szlaban może zostać przerobiony z wersji  prawo- na lewostronną.

Centrale sterujące do tych szlabanów mogą współpracować jednocześnie z wieloma systemami (np. system parkingowy, system kontroli dostępu, system pożarowy). W zależności od wersji, centralą można sterować zarówno będąc na miejscu, jak i na odległość. W szlabanie można konfigurować parametry, takie jak reakcja na zanik zasilania. Jeśli zdarzy się przerwa w zasilaniu, wtedy urządzenie może automatycznie otworzyć się bez konieczności stosowania zewnętrznych akumulatorów.

Szlabany pracują niezawodnie przy temperaturze od - 30°C do + 50°C. Gwarantowana przez producenta liczba cykli wynosi aż 10 milionów!


Artykuł:  Szlaban na wjeździe na osiedle-bezpieczeństwo

Blog:  faac
Data dodania: 2016-12-14
wyślij wiadomość

 Coraz częściej na osiedlach mieszkaniowych są stosowane szlabany do organizacji ruchu pojazdów po terenie. Najważniejsze, by pamiętać, że to urządzenia przeznaczone tylko i wyłącznie do miejsc, gdzie jest ruch samochodowy, a nie pieszy. Wszelkie zagrożenia wynikają stąd, że mieszkańcy o tym zapominają i niestety zdarzają się przypadki uderzenia przechodzącej osoby przez ramię szlabanu.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Ramiona szlabanów są produkowane w tworzywa sztucznego lub aluminium. Te z tworzywa są lżejsze, ale nawet takie ramię opadając z dużą szybkością może uderzyć przechodząca osobę z siłą, powodującą poważne uszkodzenie ciała. Aluminiowe są jeszcze bardziej niebezpieczne. Potrafią również uszkodzić nadwozie samochodu.

By uniknąć kłopotów, zaleca się stosowanie gum odbojnikowych od spodu szlabanu. W gumie z kolei powinna być krawędziowa listwa optyczna lub rezystancyjna, która działa na podobnej zasadzie jak fotokomórki. Takie zabezpieczenie nie tylko chroni ludzi (którzy mimo wszystko nie powinni się tu znaleźć), ale i pojazdy. Jeżeli na naszym osiedlu nie ma takich gum, to warto sprawdzić u producenta czy  zabezpieczenie można dołożyć do zamontowanego już szlabanu. Jeśli tak, warto zmodyfikować istniejącą instalację.

Poza tym muszą też być fotokomórki (co najmniej jedna linia w świetle wjazdu). Dobrze, gdy jest również tzw. pętla indukcyjna, dzięki której w sytuacji, gdy pojazd zatrzyma się poza zasięgiem pozostałych zabezpieczeń, szlaban nie opadnie.

Przy każdym szlabanie powinna być lampa ostrzegawcza informująca, że urządzenie pracuje. To również element poprawiający bezpieczeństwo użytkowników.

Tak jak w przypadku bram garażowych, szlabany można awaryjnie otwierać kluczykiem, np. gdy jest przerwa w dostawie prądu na osiedlu.

Co jednak zrobić, kiedy na osiedle chce wjechać karetka pogotowia czy inne służby ratunkowe, a nie ma w pobliżu nikogo z pilotem? Można zastosować opcjonalny detektor sygnałów pojazdów uprzywilejowanych, który rozpoznaje sygnały pojazdów ratowniczych i automatycznie powoduje otwarcie szlabanu. Można także wyłamać ramiona szlabanu, jeśli nie ma innej możliwości. Silny mężczyzna jest w stanie wypchnąć do przodu takie ramię. Najprawdopodobniej zostanie ono uszkodzone, ale w takich sytuacja nie ma nad czym się zastanawiać. Aczkolwiek niektóre szlabany, m.in. modele B680, 620 i 640 firmy FAAC, mogą mieć uchwyty ramion, pozwalające na ich bezpieczne wyłamywanie – to oznacza, że ich przepchniecie i wyłamanie nie uszkadza na trwałe urządzenia. 


Artykuł:  Szlabany z najwyższej półki

Blog:  faac
Data dodania: 2016-09-05
wyślij wiadomość

 Inwestorom poszukującym najnowocześniejszych i jednocześnie kompaktowych rozwiązań do kontroli ruchu drogowego firma FAAC Polska oferuje szlabany firmy Magnetic Autocontrol należącej do grupy FAAC.





blog budowlany - mojabudowa.pl

blog budowlany - mojabudowa.pl


blog budowlany - mojabudowa.pl

Szlabany Magnetic są najbardziej nowatorskimi i niezawodnymi urządzeniami służącymi do kontroli ruchu pojazdów. Firma FAAC oferuje trzy modele szlabanów Magnetic dostosowanych do konkretnych aplikacji:
- seria Access (parkingi z kontrolą dostępu)
- seria Parking (systemy parkingowe)
- seria Toll (autostrady oraz bramki na drogach płatnych)

Dlaczego szlabany Magnetic?

Obudowa szlabanu Magnetic jest  konstrukcją modułową, wykonaną z tłoczonego aluminium. Taka budowa gwarantuje wysoką odporność na warunki atmosferyczne, łatwą wymianę uszkodzonych elementów oraz estetyczny wygląd urządzenia.

Łatwy dostęp do centrali szlabanu zlokalizowanej w górnej części urządzenia (pod pokrywą górną) ułatwią podłączenie, konfigurację i serwis urządzenia. Również w łatwy sposób szlaban może zostać przerobiony z wersji  prawo- na lewostronną.

Centrale sterujące, bazujące na sterowniku PLC,  są bardzo elastyczne, dzięki czemu mogą współpracować z wieloma systemami w jednym czasie (system parkingowy, system kontroli dostępu, system pożarowy etc.). Jest to możliwe dzięki programowalnym przekaźnikom wbudowanym w centralę, pozwalającym na dowolną konfigurację wejść i wyjść. Dodatkowym ułatwieniem jest duży wyświetlacz LCD pokazujący aktualny status urządzenia oraz pomagający w konfiguracji i serwisie. W zależności od wersji, centralą można sterować zarówno będąc na miejscu, jak i na odległość.

Silnik, sterownik silnika oraz mechanizm przekładniowy składają się na jeden kompaktowy zespół napędowy nazwany i opatentowany przez firmę Magnetic jako MHTM MicroDrive. Ma on obecnie najwyższą efektywność energetyczną na rynku. W szlabanie można konfigurować parametry, takie jak reakcja na zanik zasilania. Jeśli zdarzy się przerwa w zasilaniu, wtedy urządzenie może automatycznie otworzyć się bez konieczności stosowania zewnętrznych akumulatorów.

Szlabany pracują w bardzo szerokim zakresie temperatur od - 30°C do + 50°C. Specjalny wygięty kształt ramienia VarioBoom zwiększa jego widoczność, co podnosi bezpieczeństwo użytkowników.

Producent deklaruje najwyższą niezawodność wśród urządzeń tego typu na rynku. Potwierdza to gwarantowana liczba cykli, wynosząca aż 10 000 000.

Oferta szlabanów firmy Magnetic jest kompletna, pozwalająca na zaspokojenie potrzeb nawet najbardziej wymagających klientów. Szlabany są niezawodne, co doceniło już wiele firm, korzystających od wielu lat z urządzeń Magnetic przy kontroli wjazdów na teren swoich obiekty.


faac
blog ekspercki
Wyślij wiadomość do autora OBSERWUJ BLOGA
statystyki bloga
Odwiedzin bloga: 141203
Komentarzy: 25
Obserwują: 7
On-line: 9
Wpisów: 14 Artykułów: 72 Galeria zdjęć: 97
o nas
Eksperci firmy FAAC
o firmie
Zapewniamy najbezpieczniejsze i najbardziej niezawodne rozwiązania w automatyce, kontroli dostępu oraz systemach parkingowych.
ARCHIWUM WPISÓW
2019 marzec
2019 luty
2018 wrzesień
2018 sierpień
2018 lipiec
2018 styczeń
2017 grudzień
2017 listopad
2017 październik
2017 wrzesień
2017 sierpień
2017 czerwiec
2017 maj
2017 marzec
2017 luty
2017 styczeń
2016 grudzień
2016 listopad
2016 październik
2016 wrzesień
2016 sierpień
2016 lipiec
2016 czerwiec
2016 maj
2016 kwiecień
2016 marzec
2016 luty
2016 styczeń
2015 grudzień
2015 listopad

OBECNIE NA BLOGU
1 niezalogowany użytkownik
Inne blogi dla projektu :
majolika.mojabudowa.pl - wpisów: 530
michal85.mojabudowa.pl - wpisów: 468
arlenka.mojabudowa.pl - wpisów: 433
msz-n.mojabudowa.pl - wpisów: 418
ekodom.mojabudowa.pl - wpisów: 405
piasek.mojabudowa.pl - wpisów: 339
albatros2.mojabudowa.pl - wpisów: 279
tysia827.mojabudowa.pl - wpisów: 263
seven.mojabudowa.pl - wpisów: 232
zremba.mojabudowa.pl - wpisów: 216
lusiek.mojabudowa.pl - wpisów: 197
wilczyca32.mojabudowa.pl - wpisów: 193
czteryem.mojabudowa.pl - wpisów: 189
zabki2015.mojabudowa.pl - wpisów: 187
tomasznowak29.mojabudowa.pl - wpisów: 186
krzycho63.mojabudowa.pl - wpisów: 185
dorka-roman.mojabudowa.pl - wpisów: 174
bajkowydworek.mojabudowa.pl - wpisów: 165
domwpiaskowcu.mojabudowa.pl - wpisów: 162
piekar.mojabudowa.pl - wpisów: 156
ewaiadam.mojabudowa.pl - wpisów: 146
wybudujeadasia.mojabudowa.pl - wpisów: 144
miszszel.mojabudowa.pl - wpisów: 144
dom-azyl.mojabudowa.pl - wpisów: 144
sloneczna.mojabudowa.pl - wpisów: 143
perelka2009.mojabudowa.pl - wpisów: 141
patrycjacha.mojabudowa.pl - wpisów: 139
marzenianasze.mojabudowa.pl - wpisów: 136
aaaa-meble.mojabudowa.pl - wpisów: 136
asiakrzysztof.mojabudowa.pl - wpisów: 134
pszczolka.mojabudowa.pl - wpisów: 133
pretaporter.mojabudowa.pl - wpisów: 133
zacisze.mojabudowa.pl - wpisów: 132
wersjade.mojabudowa.pl - wpisów: 131
murekzone.mojabudowa.pl - wpisów: 130
kadmax-bw.mojabudowa.pl - wpisów: 130
pogodny1ja.mojabudowa.pl - wpisów: 125
blue--bell.mojabudowa.pl - wpisów: 125
fryzjereczka.mojabudowa.pl - wpisów: 124
dominka76.mojabudowa.pl - wpisów: 124
shagga80.mojabudowa.pl - wpisów: 123
elusiatomek.mojabudowa.pl - wpisów: 123
damariko.mojabudowa.pl - wpisów: 123
szarobialy.mojabudowa.pl - wpisów: 122
ligota.mojabudowa.pl - wpisów: 122
ancia9.mojabudowa.pl - wpisów: 121
alaimar.mojabudowa.pl - wpisów: 120
wierzby.mojabudowa.pl - wpisów: 118
wenaplus.mojabudowa.pl - wpisów: 117
magnollia.mojabudowa.pl - wpisów: 117
wymarzony.mojabudowa.pl - wpisów: 116
oleczka1986.mojabudowa.pl - wpisów: 116
jessicaa.mojabudowa.pl - wpisów: 116
cyprysowo.mojabudowa.pl - wpisów: 115
anetta16.mojabudowa.pl - wpisów: 115
magnat100.mojabudowa.pl - wpisów: 112
andzias77.mojabudowa.pl - wpisów: 110
beatka80.mojabudowa.pl - wpisów: 109
asiagrzesiek.mojabudowa.pl - wpisów: 105
edyta1988d.mojabudowa.pl - wpisów: 102
ustronny1.mojabudowa.pl - wpisów: 101
milionwminute.mojabudowa.pl - wpisów: 101
feriza.mojabudowa.pl - wpisów: 101
ezelazny.mojabudowa.pl - wpisów: 101
elik2014.mojabudowa.pl - wpisów: 101
monikaiszymon.mojabudowa.pl - wpisów: 100
podkampinosem.mojabudowa.pl - wpisów: 99
endialdi.mojabudowa.pl - wpisów: 99
serce.mojabudowa.pl - wpisów: 98
seba1.mojabudowa.pl - wpisów: 97
homekoncept32.mojabudowa.pl - wpisów: 96
gwatemala.mojabudowa.pl - wpisów: 96
tictac.mojabudowa.pl - wpisów: 95
nowak110.mojabudowa.pl - wpisów: 95
wiolettapiotr.mojabudowa.pl - wpisów: 94
widoq.mojabudowa.pl - wpisów: 94
nyveien.mojabudowa.pl - wpisów: 94
aleksander2.mojabudowa.pl - wpisów: 94
karolineczka2.mojabudowa.pl - wpisów: 93
budy--grzybek.mojabudowa.pl - wpisów: 93
kingailaki.mojabudowa.pl - wpisów: 91
naszemiejsce.mojabudowa.pl - wpisów: 90
mwas2016.mojabudowa.pl - wpisów: 90
magkul.mojabudowa.pl - wpisów: 90
m-110b.mojabudowa.pl - wpisów: 90
kofola35.mojabudowa.pl - wpisów: 90
jelonek-rex.mojabudowa.pl - wpisów: 90
rozwiń