Zgłoś naruszenie...
Wybierz jedną z poniższych opcji.
Ten komentarz dotyczy mnie lub znajomego:
atakuje mnie,
atakuje znajomego.
Komentarz dotyczy czegoś innego:
spam lub oszustwo,
propagowanie nienawiści,
przemoc lub krzywdzące zachowanie,
treść o charakterze erotycznym.
Odpowiedź do konkursu [x]
Uwaga! W odpowiedzi nie podawaj swoich danych osobowych i kontaktowych. Organizator konkursu skontaktuje się z Tobą jeśli zostaniesz zwycięzcą!


od: 
Zadeklaruj zamówienie produktu
[x]
Liczba sztuk:
Po zatwierdzeniu zamówienia zostaniesz przekierowany na stronę płatności.
zamawia: 
 
Panel
offlinefaac blog budowlany - wyślij wiadomość - OBSERWUJ | blog ekspercki
24631 odwiedzin | wpisów: 8, komentarzy: 5, artykułów: 65, obserwuje: 6
 

Zestaw startowy dopasowany do bramy

autor: faac blog budowlany - wyślij wiadomość ( artykuł ) Dodaj wpis do ulubionych »

 Do obsługi bram automatycznych producenci, tacy jak FAAC, proponują tzw. zestawy startowe. W komplecie kupujemy wszystkie potrzebne komponenty. Czemu warto skorzystać z tej oferty? Mamy pewność, że to urządzenia renomowanej firmy, które będą ze sobą dobrze współpracować, są tak dobrane, by gwarantować bezpieczeństwo użytkowania, a przy tym to rozwiązanie korzystne cenowo. Co ważne, wybierając zestaw startowy, od razu wiemy ile zapłacimy za całość.

W zestawie startowym są: napęd, centrala sterująca, fotokomórki oraz nadajnik i odbiornik, pracujące na częstotliwości 868.35 MHz. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, można dokupić lampę ostrzegawczą FAAC LIGHT (z żarówką) lub FAAC LED (z modułem LED) oraz dodatkowe fotokomórki.

Ważne, by rozmawiając ze sprzedawcą takiego zestawu startowego, wiedzieć jaką mamy bramę, a dokładnie ile waży i jakiej długości ma skrzydła. Właśnie do tych parametrów będzie dopasowany zestaw.

Do bram skrzydłowych 250 kg

Na przykład zestaw startowy FAAC HANDY 24V  S418 jest przeznaczony do bram o długości skrzydła do 2,3 metra i ciężarze 250 kg. W jego skład wchodzą: dwa elektromechaniczne siłowniki S418 24V, centrala sterująca E024S (zasilanie napędów napięciem bezpiecznym 24V, zabezpieczenie antyzgnieceniowe w standardzie), moduł radiowy XF 868, dwa czarne piloty XT2 868 SLH LR oraz para fotokomórek XP 20B D. Zestaw kosztuje ok. 3100 zł.

Nieco tańszym zestawem jest Alfa 414 (od 2017 roku w nowej unowocześnionej wersji) - dwa elektromechaniczne siłowniki FAAC 414 dla skrzydła bramy o długości do 3 metrów, centrala sterująca 455 D, odbiornik radiowy RP2 LC 868 dwukanałowy, dwa piloty XT2 868 SLH LR oraz para fotokomórek XP 20D. Całość kosztuje ok. 2740 zł brutto.

blog budowlany - mojabudowa.pl


W 2017 roku zostaje wprowadzony do sprzedaży nowy zestaw startowy FAAC Eco, do skrzydeł bramy o długości do 1,8 m. Jest w nim zestaw dwóch elektromechanicznych siłowników FFAC 412 do użytku przydomowego z obudową do centrali. Wraz z centralą sterująca 455 D 1, odbiornikiem radiowym RP2 LC 868, dwoma pilotami XT4 868 SLH LR oraz parą fotokomórek XP 20D kosztuje ok. 3300 zł.

blog budowlany - mojabudowa.pl


Do bram przesuwnych, ponad 400 kg

Do takich bram są polecane zestawy startowe FAAC CCYCLO 24V C720 lub C721. Pierwszy przeznaczony do bram ważących do 400 kg, drugi do 800 kg. W skład każdego zestawu wchodzi napęd elektromechaniczny z centralą sterującą, fotokomórki i droga radiowa FAAC 868 SLH, czyli nadajniki i odbiornik pracujące na częstotliwości 868.35 MHz. Oba modele są bardzo trwałe dzięki zastosowanej przekładni cykloidalnej - patentowi firmy FAAC. Przekładnia zwiększa wydajność mechaniczną napędu do ponad 80%. Dzięki takiemu rozwiązaniu do maksimum są też zredukowane drgania bramy i hałas podczas jej przesuwania. Przy tym napędy mają niezawodny elektroniczny system antyzgnieceniowy wbudowany centralę sterującą. To element odpowiadający za kontrolę siły ciągu napędu. Natomiast enkoder natychmiast odwraca ruch skrzydła, gdy wykryje przeszkodę.

Więcej szczegółów o CYCLO 24V http://faac.mojabudowa.pl/?+startowy

Przy tym napędy te  pracują bardzo wydajnie, przesuwając bramę z prędkością do 18 metrów na minutę, czyli przy maksymalnej prędkości są o 50% szybsze od napędów konkurencji.

Zestaw startowy FAAC Cyclo 2V C720 kosztuje 1980 zł, zaś Cyclo 2V C721 2700 zł.



Sprawdź bramę, zanim wezwiesz fachowca

autor: faac blog budowlany - wyślij wiadomość ( artykuł ) Dodaj wpis do ulubionych »

 Od mycia okien po konserwacje bramy wjazdowej – takie wiosenne porządki przydadzą się na każdej posesji. Wygoda posiadania bramy automatycznej jest oczywista, ale już nie tak oczywista jest dla jej użytkowników konieczność dbania o urządzenia na co dzień. Szczególnie okres pozimowy jest czasem, kiedy trzeba zająć się bramą bardzo uważnie, jeżeli chcemy, by działała bezawaryjnie przez kolejny sezon. Dobrą praktyką jest regularne sprawdzanie stanu urządzeń i instalacji.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Samodzielnie można sprawdzić:

- czy nie widać uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby blokować ruch skrzydła bramy;

- czy zawiasy bramy skrzydłowej nie skrzypią lub nie stawiają za dużego oporu. Jeśli tak, to oznacza, trzeba je zabezpieczyć gęstymi smarami, np. towotem;

- czy nie zalegają mokre liście, piach, kamienie na prowadnicy bramy przesuwnej ;

- czy wózki jezdne lub rolki w bramie przesuwnej nie piszczą i nie stawiają dużego oporu. Jednak pamiętajmy, że nie wolno smarować listew zębatych przymocowanych do bramy przesuwnej, ani koła zębatego napędu bramy przesuwnej – zamiast pomóc, zaszkodzi skracając one żywotność elementów;

- czy fotokomórki są czyste, nie zasłonięte błotem czy liśćmi. 

Te usterki można naprawić samemu i nie odkładajmy tego na później.

Czasem jednak czyszczenie czy smarowanie poszczególnych elementów nie wystarczy. Może być konieczna wymiana. W systemach automatyki można wymieniać praktycznie wszystkie części, które ulegną zużyciu.

W instalację, zarówno mechaniczną, jak i elektryczną, nie powinniśmy ingerować sami. Bowiem odpowiedzialność za bramę z napędem spoczywa na instalatorze. Wezwijmy więc ekipę, która montowała urządzenia, by dokonała poprawek i regulacji.

Przy sprawdzaniu elektryki w systemie należy skontrolować:


- okablowanie instalacji (przyłącze główne, podłączenie siłownika oraz akcesoriów);


- wyłącznik różnicowo-prądowy, który powinien być instalowany na tablicy
rozdzielczej w domu, jako zabezpieczenie przeciwporażeniowe konkretnego obwodu np. zasilania bramy wjazdowej;

- dodatkowo trzeba sprawdzić czy na pewno dobrze funkcjonuje lampa ostrzegawcza oraz wyłączniki krańcowe;

- dobrze też sprawdzić aktywne funkcje i ustawienia centrali sterującej;

- powinno się także wysprzęglić bramę i napęd, by sprawdzić czy prawidłowo działają w trybie obsługi ręcznej



Automatyczna przyszłość

autor: faac blog budowlany - wyślij wiadomość ( artykuł ) Dodaj wpis do ulubionych »

Automatyzacja to wszechobecny trend. Pracują nad nią inżynierowie wszystkich dziedzin - od urządzeń używanych w życiu codziennym, przez ochronę zdrowia, po produkcję w ogromnych fabrykach. Automatyzacja dotyczy coraz częściej naszych domów i mieszkań.

Coraz więcej automatycznych funkcji mają np. sprzęty AGD, ponieważ instalacje łączy się w inteligentną sieć, w której sprzęty są nie tylko zdalnie sterowane, ale też można je programować. O określonej porze włącza się ogrzewanie domu, zapala się światło, włącza piekarnik, a rano czeka na nas zaparzona kawa.

Kierunek, w jakim idzie automatyzacja to łączenie urządzeń w interaktywną sieć. Staną się wtedy częścią Internetu rzeczy (Internet of Things) - będą porozumiewać się między sobą za pomocą rozmaitych czujników, każdy z nich podłączony będzie do globalnej sieci (np. przez wi-fi).

Co może zmienić się w powyższym scenariuszu? Udział człowieka zostanie zminimalizowany. Nasz smartfon, zegarek czy samochód, korzystając z GPS-u, ustali, gdzie jesteśmy i dokąd zmierzamy i odpowiednio wcześniej poinformuje dom, że wracamy. Brama wjazdowa otworzy się samoczynnie, włączy się oświetlenie. Urządzenia ustawią w domu optymalną temperaturę, oświetlenie, podgrzeją kolację i wodę do kąpieli. Wydaje się bardzo odległe? Tymczasem Internet rzeczy jest bliżej niż myślimy. Nasz telefon to mały komputer, który w dużej części funkcjonuje niezależnie od nas - pobiera aktualizacje, dane do aplikacji. Może więc stać się osobistym centrum sterowania światem rzeczy. I to się dzieje już, teraz - są lodówki robiące za nas zakupy w Internecie czy przystanki autobusowe wysyłające rozkład jazdy na smartfony.

Producenci automatyki wjazdowej, jak FAAC, także dążą do tego, by w przyszłości także te urządzenia stały się częścią sieci ułatwiającej nam życie. Będą na przykład mogły automatycznie wpuszczać na nasz teren dostawcę gazu, serwisanta do pieca, ale także naszych znajomych. Wystarczy, że skomunikują się ze smartfonem gościa i zidentyfikują go i brama otworzy się bez naszego udziału.

Już w niedalekiej przyszłości instalator naszej bramy będzie programował czy diagnozował i rozwiązywał problemy z danym napędem lub instalacją za pośrednictwem swojego smartfonu, tabletu czy laptopa. Wystarczy odpowiednie oprogramowanie, które będzie podłączony przez odpowiedni moduł/interface do centrali sterującej systemu. W przypadku central FAAC E124/E145 możliwe jest programowanie i diagnostyka przez komputer PC). W przyszłości możliwe będzie także zdalne nadzorowanie i zarządzanie instalacjami poprzez Internet. Urządzenia będą samoczynnie informować sms-em czy mailem o pojawiających się w instalacji problemach czy też konieczności wykonania przeglądu. Użytkownik będzie mógł także kontrolować swoją bramę i sprawdzać jej status przez sieć domową lub Internet.

Centrale FAAC z serii E124/E145 w niedalekiej przyszłości będzie można wyposażyć w moduły komunikacyjne X-COM, G-COM, N-ETCOM, WI-COM. Już teraz mają one porty USB, umożliwiające podłączenie central do komputera PC (wraz z odpowiednim softwarem) i programowanie zaawansowanych funkcji czy updatowanie. Dzięki nim wejdą one do rozszerzającego się świata Internetu Wszystkiego (Internet of Everything).



Napędy hydrauliczne - dobre i złe praktyki

autor: faac blog budowlany - wyślij wiadomość ( artykuł ) Dodaj wpis do ulubionych »

Do automatycznych bram skrzydłowych stosuje się napędy elektromechaniczne lub hydrauliczne. Do ciężkich bram, bardzo często otwieranych poleca się modele hydrauliczne, w produkcji których firma FAAC się specjalizuje.

blog budowlany - mojabudowa.pl

Podstawową zaletą siłowników hydraulicznych jest fakt, że mogą współpracować z bardzo ciężkimi bramami, ważącymi nawet ponad 400 kg. Jeżeli do tego dołożymy intensywne użytkowanie, czyli powyżej 100 cykli na dobę (cykl to otworzenie i zamknięcie bramy), to właśnie do takich warunkach w praktyce najlepiej sprawdzają się napędy hydrauliczne.

Wybierając napęd do bram skrzydłowych w miejscach użyteczności publicznej czy do instalacji osiedlowych, warto zastanowić się nad kupnem hydraulicznych napędów FAAC z serii 400,422,402zasilanych napięciem 230 V.

Napędy hydrauliczne pracują cicho i są niezawodne w każdych warunkach atmosferycznych – działają nawet podczas dużych mrozów (nawet do -400C) oraz przy bardzo wysokiej temperaturze (do +550C).

Modele hydrauliczne mają bardzo długą żywotność. Przepompowywany w nich olej powoduje, że elementy pracujące są zanurzone w kąpieli olejowej lub pokryte olejowym filmem, a to zmniejsza siły tarcia i zwiększa trwałość urządzenia.

Do bram przydomowych warto zainstalować siłowniki hydrauliczne tylko wtedy, gdy brama jest bardzo ciężka, np. kuta lub całkowicie wypełniona. Przy typowej (lekkiej i ażurowej) bramie wjazdowej na posesję stosowanie napędu hydraulicznego nie ma sensu, choćby z powodu wyższych kosztów zakupu.

Największy pożytek z takich napędów jest w miejscach użyteczności publicznej, w których jest bardzo duży ruch i wytrzymałość napędu jest warunkiem koniecznym.

Natomiast dobrą praktyką, kiedy zależy nam na bardzo sprawnym napędzie do bram przydomowych jest zastosowanie tzw. hybrydy. Model FAAC S450 H jest napędem  hybrydowym, czyli napędem hydraulicznym zasilanym napięciem stałym 24V, a nie 230V, jak typowe siłowniki hydrauliczne. Trwałość napędów hybrydowych ocenia się jako 4-krotnie wyższą niż standardowych elektromechanicznych. Dlatego jeżeli szukamy napędu do bramy przy domu, gdzie bywają bardzo trudne warunki atmosferyczne – na przykład nad morzem (duża wilgotność i zasolenie powietrza, wszechobecny piach), to model FAAC S450 H jest odpowiednim wyborem. Ale i w warunkach zupełnie odmiennych, czyli w górach zimą również zdadzą doskonale egzamin - napęd może pracować w temperaturze nawet -40 stopni C, jeśli układ hydrauliczny jest napełniony olejem zimowym.